دسته: شهر و راهسازی

تهران- ایرنا- شرکت ساخت و زیربناهای حمل‌و نقل کشور اعلام‌کرد: ترانزیت ریلی ایران با بهره‌برداری از پروژه راه‌آهن میانه- بستان‌آباد- تبریز، برای نخستین بار به اروپا متصل می‌شود. به گزارش ایرنا، شرکت ساخت و زیربناهای حمل‌و نقل کشور اعلام‌کرد: اتصال راه آهن تبریز به راه‌آهن نخجوان، ایروان و تفلیس از طریق جلفا و دیگر مرزهای آبی و خاکی، در ادامه به افزایش مبادلات بین‌المللی و صادرات کالا به جمهوری‌های آذربایجان، ارمنستان و ترکیه می‌انجامد. همچنین افتتاح این بخش از راه‌آهن میانه-تبریز، ( ایستگاه خاوران) مسیر ریلی و زمان سفر تهران تا تبریز را ۱۱۴ کیلومتر کوتاه کرده است. این پروژه با تحقق وعده رئیس جمهوری در اختصاص اعتبار سه‌هزار میلیارد تومانی از محل مصوبه‌های دور نخست سفر استانی آذربایجان شرقی، به مرحله تکمیل و بهره‌برداری رسیده است. این مسیر ریلی صرف‌نظر از محاسن زیست محیطی، مزایای اقتصادی زیادی هم به دنبال دارد؛ درآمد سالیانه این پروژه ۳.۲ هزار میلیارد تومان است که از طریقه‌های مختلف ترانزیت، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، کاهش سوانح و غیره به‌دست می‌آید. افزایش ظرفیت‌های ترانزیتی معادل هفت میلیون تن بار و ۲ میلیون نفر مسافر در سال، از دیگر مزیت‌های این پروژه ریلی است. همه ریل به کار رفته در خط‌آهن بستان آباد- خاوران تراورس‌های تولید داخل...

مشرق نیوز نوشت: یک تاجر بلژیکی اولین اتوبوس را وارد ایران کرد که در شهر رشت به کار گرفته شد. با گذشت زمان و در نظر گرفتن میزان کرایه، سودآوری و زیر ساخت های حمل و نقل توجیه اقتصادی آن رد و به یک تاجر ایرانی فرخته شد. با گذشت زمان و در نظر گرفتن میزان کرایه، سودآوری و زیر ساخت های حمل و نقل توجیه اقتصادی آن رد و به یک تاجر ایرانی فرخته شد. بازدیدها: ۰

گناباد- ایرنا- رییس مجلس شورای اسلامی گفت: زمانی می توان به پیشرفت و رشد تولید سرعت داد که همه به فهم مشترک در موضوعات به خصوص موضوعات اقتصادی برسیم. محمد باقر قالیباف روز پنجشنبه در آیین آغاز به کار فرودگاه گناباد افزود:اگر در اقصی نقاط کشور هر کسی فقط به شهر و مرکز استان خود فکر کند هیچ وقت نمی توان به پیشرفت دست یافت چنان که طرحی نظیر فرودگاه گناباد که باید حداکثر در بازه زمانی سه ساله افتتاح می شد ۳۰ سال زمان برد. وی اضافه کرد: با خیلی از فرودگاه هایی که در کشور ساخته می شود موافق نیستم اما ساخت این فرودگاه از دید موضوعات بحرانهای طبیعی برای کشور مناسب و ضروری بود و بدون شک این فرودگاه به توسعه و پیشرفت این منطقه و شهرستانهای اطراف کمک می کند. برنامه هفتم توسعه باید به سمت ثبات اقتصادی برود رییس مجلس شورای اسلامی گفت: در برنامه هفتم، دولت و مجلس مصمم هستند در مسیر بهره برداری بهینه از ظرفیتها و منابع گام برداریم و اگر در این مسیر باشیم در برنامه پنج ساله برنامه هفتم توسعه، کشور به ثبات اقتصادی می رود. قالیباف افزود: امسال سال رشد تولید است، مجموعه نفت و گاز ایران ۱۹.۵ درصد ذخایر...

فرودگاه شهدای گناباد پنجشنبه ۴ خرداد ۱۴۰۲، همزمان با دهه کرامت و در آستانه ولادت حضرت امام رضا (ع)، به‌ عنوان چهارمین فرودگاه استانِ خراسان رضوی، با حضور محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و برخی از نمایندگان مجلس و مدیران فرودگاهی افتتاح ‌شد بازدیدها: ۲

ایرج اعتصام معمار معاصر و شهرساز برجسته ایران شامگاه دوشنبه ۲۸آذر درگذشت . به گزارش مهر، ایرج اعتصام؛ معمار معاصر و شهرساز برجسته ایران روز دوشنبه ۲۸آذرماه در شهر سن‌خوزه آمریکا و در ۹۲سالگی درگذشت. وی دارای مدرک دکترای معماری از دانشگاه فلورانس در سال ۱۳۳۹بوده و کارشناس ارشد طرح‌ریزی منطقه‌ای سازمان ملل متحد از ۱۳۵۰و از سال ۱۳۵۲عضو کانون کارشناسان رسمی دادگستری بود. وی مدیر و طراح پروژه‌هایی چون: مجموعه شاهچراغ- شیراز؛ پردیس دانشگاه سیستان و بلوچستان؛ پارک تهران ر شهر جدید لتیان- تهران؛ مجموعه‌های جهانگردی محلات- سرعین اردبیل، لاهیجان- طرح منطقه‌ای و توریستی کرانه‌های دریای خزر؛ طرح جامع شیراز، کازرون، زنجان، ساری، گرگان؛ طرح اولیه مجموعه سن تروپه-جنوب فرانسه؛ مجموعه‌های مسکونی و خانه‌های ویلایی در سیاتل، سن خوزه، سن فرانسیسکو، لس آنجلس، آمریکا؛ مجموعه هفت بلوک اداری در بل ویو- واشینگتن؛ مجموعه ساختمانی حجاج در مدینه منوره- عربستان سعودی؛ بازسازی محل اقامت نمایندگی دائم ایران در سازمان ملل- نیویورک بود. از جمله آثار تألیفی وی می‌توان به: ترجمه کتاب عقاب دو سر، از گذشته تا آینده اسکان بشر اثر کنستانتین دکسپادیس، انتشارات مولین جم ۱۳۷۷، ترجمه کتاب معماری اسلامی، فرم، عملکرد و معنی اثر رابرت هیلن براند، انتشارات پردازش و برنامه‌ریزی شهری شهرداری تهران ۱۳۷۷و غیره اشاره کرد.چهارشنبه ۳۰...

تبلیغات سوء شدید و گمراه کننده افکار عمومی در ایران حتی میان روشنفکران درباره قرارداد ایران و چین وجود دارد. پروفسور «محسن مسرت» به منظور روشنگری در افکار عمومی مصاحبه ای را با خبرنگار روزنامه اطلاعات ترتیب داده است تا به ابعاد حقیقی این قرارداد پرداخته شود. آنچه در ادامه از نظر خوانندگان محترم روزنامه خواهد گذشت، متن کامل این مصاحبه است. *** دوم عده ای از ایرانیان هستند که به دلیل مخالفت شدید خود با جمهوری اسلامی با هرنوع اقدام حاکمیت در ایران مخالفند واکثرا هم در صفوف براندازان نظام قرار دارند. قرارداد ایران وچین برای این دسته، دستاویز مناسبی برای مخالفت آنهاست. این دو گروه علیرغم تفاوتهایی در نهایت با یکدیگر همسو هستند و آگاهانه یا ناآگاهانه به مهره‌های تبلیغاتی آمریکا تبدیل شده اند که همانطوری که قبلا توضیح دادم، مدتهاست در راستای جلوگیری از نزدیکی چین و ایران سرمایه گذاری قابل ملاحضه ای کرده اند. اما گروه دیگری هم به قرارداد انتقاد شدید دارد که این گروه، از نگرش منافع ملی و از ترس اینکه ممکن است چین نیز همان راهی را برای چپاول سایر ملل طی کند که کشورهای استعماری و آمریکا در گذشته رفته اند و چیزی جز ضرر، وابستگی، فقر و عقب ماندگی برای آنها...

سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام اظهار داشت: لوفت‌هانزا هیچ اطلاعاتی به فرودگاه اعلام نکرده که موضوع را در دست بررسی قرار دهیم و ابهامات لوفت‌هانزا در این باره بسیار زیاد است چراکه بیش از ٣٩ ساعت از این موضوع گذشته و لوفت‌هانزا هیچ اطلاعاتی در اختیار فرودگاه امام قرار نداده‌است. سعید چلندری در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره ادعای لوفت‌هانزا مبنی بر کشف جسد پس از پروازd از فرودگاه امام خمینی به فرانکفورت اظهار داشت: ساعت ١:٣٠ بامداد پنجشنبه شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا پروازی را از فرودگاه امام به فرانکفورت انجام داده‌ و ١۴ ساعت پس از این پرواز، نماینده لوفت‌هانزا با تماس تلفنی به فرودگاه اعلام کرده است که در قسمت محفظه چرخ‌های عقب هواپیما یک جسد پیدا شده‌‌ و به غیر از این تماس تلفنی هیچ اطلاعات دیگری از سوی یک شرکت هواپیمایی به ما اعلام نشده‌است. وی ادامه داد: تازمانی شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا این موضوع را به صورت مکتوب و رسمی اعلام نکند، این ادعا به صورت رسمی قابل بررسی نیست. این شرکت باید اطلاعات متقنی از این موضوع و از جسد به ما ارایه کند و حداقل عکسی از جسد در اختیار فرودگاه قرار دهد. تا به این لحظه شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا به صورت رسمی موضوعی را...

تربت‌ حیدریه – ایرنا – دو پروژه آبخیزداری بند خاکی و سنگ ملاتی حوزه آبخیز سنجدبور بخش مرکزی تربت‌حیدریه روز شنبه در پنجمین روز از دهه مبارک فجر با حضور مسوولان محلی افتتاح شد. به گزارش ایرنا، رییس اداره منابع طبیعی و آبخیزداری تربت‌حیدریه در آیین گشایش گفت: پروژه بند خاکی حوزه آبخیز سنجدبور با هدف کنترل سیل و رسوب، تغذیه سفره‌های آب زیرزمینی، تغذیه چاهها و قنوات پایین دست احداث و با اعتبار ۸۵۰ میلیون تومان از محل اعتبارات صندوق توسعه ملی تأمین شده است. علیرضا قاری افزود: مشخصات پروژه بند خاکی مذکور شامل حجم عملیات خاکی ۳۷ هزار متر مکعب با هسته رسی و حجم عملیات سنگ ملاتی سرریز بند یک هزار و ۲۰۰ مترمکعب، طول تاج ۱۴۰متر و ارتفاع بند شش متر و حجم مخزن ۳۰ هزار مترمکعب است. به گفته وی، یکی از موثرترین و بهترین راهکارهای مقابله با خشکسالی اجرای طرح‌های آبخیزداری است و شهرستان تربت حیدریه به لحاظ توپوگرافی و اقلیمی دارای ظرفیت و پتانسیل بسیار بالایی برای اجرای طرح‌های آبخیزداری است ضمن اینکه براساس مطالعات انجام شده تربت حیدریه دارای ۵۰ حوزه و زیر حوزه آبخیز است که مطالعات ۱۰ حوزه آن تکمیل و جهت اجرایی شدن آن نیاز به ۵۰ میلیارد تومان اعتبار...

مریم جمالی ـ دبیر کمیته تخصصی حفظ و احیای میراث فرهنگی انجمن صنفی راهنمایان گردشگری استان تهران ـ به ایسنا گفت که برنامه آشناسازی راهنمایان گردشگری با بناهای تاریخی محله سنگلج به مناسب هفته تهران و پنجاه و ششمین سالگرد تاسیس تئاتر سنگلج با همکاری انجمن سنگلج و این کمیته تخصصی برگزار شد تا بناهای حفاظت و احیاشده در این محله قدیمی تهران به عنوان جاذبه گردشگری معرفی شوند. او بیان کرد: معتقدیم تهران و به‌ویژه محله سنگلج جاذبه‌های تاریخی دارد که بعضی از آن‌ها مرمت شده و برخی دیگر به مرمت نیاز دارند. بیشتر این بناها فقط ظرفیت هستند و هنوز به جاذبه گردشگری تبدیل نشده‌اند و در دسترس گردشگران قرار ندارند و بیشتر آن‌ها هم به روی بازدیدکنندگان بسته‌اند. جمالی گفت:‌ انگیزه ما از راه‌اندازی این گشت‌های تخصصی، ‌ جریان‌سازی برای تبدیل ظرفیت مغفول‌مانده محله‌های قدیمی تهران همچون سنگلج و تبدیل آن‌ها به جاذبه گردشگری است. به گزارش ایسنا، راهنمایان گردشگری در این گشت نخست از خانه پدری جلال آل احمد واقع در خیابان کارکن اساسی محله سنگلج دیدن کردند، خانه‌ای که بر سردر آن هنوز تابلوی «خانه باستان‌شناسان ایران» نصب، اما داخل آن مخروبه و بیغوله شده است و سرمایه‌گذاری که در یک سال گذشته حاضر به مرمت و...

سخنگوی ستاد ملی مقابله با کرونا با بیان اینکه در مجموع ۳۱ شهر نارنجی و حدود ۸ تا ۹ شهر قرمز در خوزستان داریم، گفت: به جز ارومیه( نارنجی) اهواز ( قرمز)، تمام مراکز استان ها در وضعیت زرد هستند اما تاکید می‌کنیم با توجه به گردش ویروس جهش یافته انگلیسی در ۲۹ استان کشور، مردم از سفرهای غیر ضروری پرهیز کنند چراکه سفرها می تواند به شدت جامعه را درگیر کند. به گزارش ایسنا، دکتر علیرضا رئیسی در مراسم جشنواره کرونا روایت که از سوی سازمان نظام پزشکی و به پاس یکسال همدلی و ایثار جامعه پزشکی برگزار شد، ضمن تبریک سال جدید گفت: در تعطیلات عید سال گذشته و به دلیل بحران کرونا مردم رعایت کردند و سفر نرفتند. سال قبل از کرونا هم ۲۵ استان کشور درگیر سیل بود و باز هم مردم سفر نرفتند. امسال سومین سالی است که توصیه می کنیم مردم سفر نروند. وی به بحث تاب آوری جامعه اشاره کرد و گفت: البته نباید فراموش کنیم که تاب آوری نظام سلامت هم پایین آمده است. پرستاران کادر بهداشت و درمان واقعاً خسته شده اند. مردم از سفرهای غیرضروری پرهیز کنند. هرچند که به جز خوزستان می‌توان گفت که وضعیت فعلی کشور پایدار است و...